 Powrót | HTZ leśne
|
 |
Dane techniczne:
Ciągniki przegubowe leśne o mocy 129-167KM. Możliwość różnej zabudowy i dobrania skrzyni biegów pod konkretne zapotrzebowanie. Polecamy wciągarki 8, 10 lub 2x5 ton.
Możliwość zastosowania dźwigu załadowczego, pracy z wykorzystaniem TUZ i WOM oraz w transporcie.
|
Przegubowy ciągnik leśny
ŚLĄZAK-LT-7130
|
Przegubowy ciągnik leśny
ŚLĄZAK-LT-7157
|
Silnik ; MMZ D-245-16C2, spełniający normy emisji spalin Tier 2 (stage II) turbo, intercooler,
Wysokoprężny, rzędowy, 4-o cylindrowy, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa 4750ccm
Skok tłoka 125mm
Moc znam. 95kW (129KM) przy 1800 obr/min
Moc maksymalna 95kW (129KM) przy 1800 obr/min
Moment obrotowy przy 1000obr/min - 500Nm
Maks. moment obr. 630Nm przy 1400 obr/min
Jednostkowe zużycie paliwa 220g/kWh
|
Silnik; JOHN DEERE Power Tech Plus 4045H, spełniający normy emisji spalin Tier 3A (stage III)
turbo ze zmienną geometrią łopatek, intercooler, 4 zawory na cylinder, system wtrysku Common Rail
Wysokoprężny, rzędowy, 4-o cylindrowy, chłodzony cieczą
Pojemność. skokowa 4500 ccm
Skok tłoka 127mm
Moc znam.-116kW (157KM) przy 2200 obr/min
Moc maksymalna - 123kW (167KM) przy 2000 obr/min
Moment obrotowy przy 1000obr/min - 549Nm
Maks. moment. obr. 645 Nm przy 1400-1500 obr/min
Wzrost momentu obrotowego 29%
Jednostkowe zużycie paliwa 210 g/kWh przy 1400obr/min
|
|
Filtr powietrza; dwustopniowy z suchym filtrem
|
| Sprzęgło ; suche jednotarczowe firmy LuK AS, wspomagane pneumatycznie |
| Skrzynia biegów; typu Power Shift prod. XT3, mechaniczna z sprzęgłami hydraulicznymi z czterema biegami przełączalnymi pod obciążeniem bez przerywania ciągu na każdym z 3-ech (4)* zakresów w przód i 1 (2)* w tył. |
| Liczba przełożeń; 12/4 lub 16/8* lub 12/4 z biegami pełzającymi i przekładnią nawrotną |
Prędkości przybliżone na ogumieniu 23,1-26 przy obrotach silnia 2200obr/min;
1. Skrzynia 12/4 (3x4=12, 1x4=4)
Prędkości do przodu km/h
I zakres; 4,10-6,43
II zakres; 8,58-13,52
III zakres; 19,74-32,55
Prędkości do tyłu 6,19 - 9,74 km/h
2. Skrzynia 16/8* (4x4=16, 2x4=8)
Prędkości do przodu km/h
I zakres; 1b-1,34, 2b-1,54, 3b-1,76, 4b-2,37
II zakres; 1b-3,10, 2b-3,56, 3b-4,07, 4b-5,46
III zakres; 1b-6,91, 2b-7,94, 3b-9,09, 4b-12,17
IV zakres; 1b-15,91, 2b-18,29, 3b-20,92, 4b-28,10 Prędkość Vmax=30km/h
Prędkość do tyłu 2,03 - 8,27 km/h
3. Skrzynia z biegami pełzającymi i przekładnią nawrotną 12/3* ( 3x4=12, 3x1=3)
I zakres 0,12 - 0,34
II zakres 0,41 - 1,05
III zakres 5,9 - 15,28
IV zakres 20,5 - 48,90
Prędkości do tyłu 0,12 - 20,00km/h
|
| WOM tylny 540 przy 2025 obr/min i 1000 Obr/min przy obrotach silnika 2050 Obr/min, niezależny załączany mechanicznie lub elektropneumatycznie z wbudowanym sprzęgłem mokrym.
Dostępne końcówki WOM na 6, 8 lub 21 wypustów o fi 35mm i na 20 wypustów fi 45 mm
|
| Konstrukcja ramowa XT3, składająca się z dwóch pół ram wykonanych z hutniczego kształtownika o przekroju C250mm połączonych przegubem umożliwiającym przemieszczanie się względem siebie przy skręcie w poziomie ą 30? i ą15? w pionie w celu dostosowywania się do terenu, stały napęd osi tylnej i załączany napęd przedniej osi . |
| Układ kierowniczy; hydrostatyczny ( orbitrol), niezależny - z oddzielną pompą i zbiornikiem oleju o pojemności 30 litrów z wbudowanym filtrem, dwa siłowniki skrętu .
Skręt poprzez złamanie ramy.
|
Przedni most resorowany na resorach piórowych i amortyzatorach hydraulicznych.
Most tylny mocowany na sztywno do ramy ciągnika.
Rozłożenie masy ciągnika na mosty; przedni 70%, tylny 30%.
|
| Most przedni i tylny XT3 z budowanymi reduktorami z przekładniami planetarnymi i samoblokującymi się mechanizmami różnicowymi. |
Układ hydrauliczny;
Zbiornik oleju hydraulicznego niezależny 44 L z wbudowanym filtrem
Maksymalny wydatek pompy hydr. ok. 54 lub 94* L/min
Ciśnienie robocze w układzie hydr. 16-20MPa
Ilość szybkozłączy hydr. zewn. - 4
System sterowania podnośnikiem tylnym; rozdzielacz hydrauliczny dwustronnego działania (pozycje; podnoszenie, STOP, wymuszone opuszczanie, pływająca)
Podnośnik tylny dwustronnego działania.
Ilość siłowników podnośnika tylnego - szt.2 C100
Realizowany udźwig podnośnika tylnego w odległości 610mm od końcówek cięgieł - max. 4 500 kg
|
Wymiary:
Rozstaw osi napędowych - 2860 mm
Rozstaw kół - 1860 mm
Długość z cięgłami tylnymi w położeniu transportowym- 6400 mm
Szerokość - 2460 mm
Wysokość - 3100 mm
Prześwit pod mostami napędowymi - 500 mm
Głębokość pokonywania brodu do 800mm
Promień skrętu po śladzie koła zewnętrznego 6,7 m
Średnica zawracania po śladzie koła zewnętrznego 13,40 m
|
| Ogumienie ; przód / tył diagonalne - 23,1-26 |
Instalacja elektryczna
Wyłącznik STOP silnika uruchamiany stacyjką,
Świeca płomieniowa ,
Rozrusznik z przekładnią planetarną - 12V
Alternator 14V - 95A,
Grzałka bloku silnika,
Lampy robocze szt. 6,
|
Pojemności;
Pojemność zbiornika paliwa 220 l (360 l)
Olej w silniku i układzie smarowania 16 l (wymiana co 250 lub 500Mtg)
Olej w skrzyni biegów 18 l (wym. co 2000Mtg))
Olej w reduktorach WOM po 6,8 l (wym. co 2000Mtg)
Olej w mostach i reduktorach 50 l (wym. co 4000Mtg)
Pojemność układu chłodzenia 30 l (wym. co 2 lata)
|
| Hamulce : robocze; bębnowe działające na 4 koła, załączane pneumatycznie,
awaryjny-postojowy ; taśmowy blokujący wał przegubowy napędu przedniego mostu,
|
| Instalacja pneumatyczna; sprężarka powietrza, zbiorniki 2x20 l, instalacja pneumatyczna na przyczepy. |
Kabina : zabezpieczona zewnętrznym szkieletem ochronnym z rur (dwumiejscowa*) lub szkieletowa jednomiejscowa bezpieczna (atest OECD), mocowana do ramy ciągnika, ogrzewana i wentylowana , okna osiatkowane, , wycieraczki szyby przedniej i tylnej, lusterka wsteczne, miękka tapicerka.
Wyposażenie na życzenie; lodówka, klimatyzacja.
|
Oprzyrządowanie;
Wciągarka TAJFUN- DGV 2x50 AHK (sugerowana) prod. Słovenia ; dwu bębnowa o uciągu 2x5=10 ton, hamulec 2x6,5kN, standardowo liny 2 x 80m o przekroju fi 11mm, lub jednobębnowa o uciągu 10ton z hamulcem 12,5kN, sterowana elektrohydraulicznie radiem, napęd od WOM , płyta oporowa 2m opuszczana hydraulicznie na TUZ.
Pług przedni ; szerokość robocza 2,2m, podnoszony hydraulicznie .
|
Masa eksploatacyjna ciągnika bez oprzyrządowania 7400-7600kg
masa eksploatacyjna ciągnika z oprzyrządowaniem ok. 9000 kg,
*na życzenie
**Uwaga zastrzegamy możliwość wprowadzania zmian w podanych parametrach ze względu na stały proces doskonalenia konstrukcji
|
|
| Powrót |
|
|
do góry